當(dāng)我們使用河南起重機(jī)時(shí)，我們經(jīng)常會(huì)因?yàn)橐恍┰蚨霈F(xiàn)斷電的問(wèn)題。此時(shí)，由于慣性，設(shè)備不能立即停止工作，很容易造成工件或機(jī)床碰撞，甚至導(dǎo)致其他事故。網(wǎng)絡(luò)小編分析了設(shè)備斷電的以下原因以及相應(yīng)的解決方案，讓大家知道。

原因：

1.大車(chē)工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使滑鐵和導(dǎo)軌結(jié)合不牢固，造成供電問(wèn)題，導(dǎo)致主接觸器主觸頭和常開(kāi)輔助觸頭同時(shí)斷開(kāi)，主接觸器線圈自鎖失效導(dǎo)致斷電。

2.滑鐵局部接觸不良，導(dǎo)致起重機(jī)行駛到滑軌某一段時(shí)瞬間缺相。如果缺相碰巧連接到控制電路，主接觸器的線圈將斷電，自鎖將失敗。即使設(shè)備因慣性滑過(guò)不良觸點(diǎn)后再次通電，主接觸器的線圈也不能自行拉入，須再次按下啟動(dòng)按鈕。

3.起吊重物時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使主接觸器拉不牢，主觸頭和常開(kāi)輔助觸頭因振動(dòng)而同時(shí)斷開(kāi)，主接觸器線圈因自鎖失效而斷電。

行動(dòng)：

1.起重機(jī)控制電路通過(guò)開(kāi)關(guān)QS與三相380伏電源相連，從三相電源中取出兩相作為控制電路的電源，向主接觸器線圈KM供電，過(guò)流繼電器的常閉觸點(diǎn)KI、KI1、KI2和KI3串聯(lián)到控制電路，為每個(gè)電機(jī)提供過(guò)載保護(hù)。

2.將零起動(dòng)保護(hù)觸點(diǎn)Q1、Q2和Q3串聯(lián)，以實(shí)現(xiàn)零起動(dòng)保護(hù)。

3.系列保護(hù)開(kāi)關(guān)SA用于事故情況下的緊急停機(jī)。

4.三個(gè)限位開(kāi)關(guān)SQ1、SQ2和SQ3串聯(lián)，用于聯(lián)鎖保護(hù)。

5.按鈕SB用于啟動(dòng)，主接觸器的兩個(gè)常開(kāi)輔助觸點(diǎn)KM完成主接觸器的自鎖。

6.以下各組限位位置開(kāi)關(guān)配合各凸輪控制器對(duì)應(yīng)的兩對(duì)觸點(diǎn)，完成起重機(jī)的限位。